viernes, 12 de marzo de 2010

Radfahrerschwadron

6. (RADFAHRER-) SCHWADRON KAVALLERIE-REGIMENT 18 (6./ KR 18) que al momento de la Movilización el 26. Agosto de 1939 pasó a ser junto con su nuevo Schwadrons-Chef Oberleutnant Freiherr von Rotberg el Radfahrer-Schwadron del Aufklärungs-Abteilung 5 de la 5. Infanterie-Division (2./ A.A. 5).

Imagen
Integrantes del 6. (RADFAHRER-) SCHWADRON.

Mientras que 8. (RADFAHRER-) SCHWADRON pasó a constituir el 2./ A.A. 35 (Radfahrer-Schwadron Aufklärungs-Abteilung 35 de la 35. Infanterie-Division) al mando de su antiguo jefe el Rittmeister Eberhard Fürst von Urach.

Imagen
Elementos del 8. (RADFAHRER-) SCHWADRON.



Organización de una Compañía de Caballería en bicicletas

Ejercito alemán


Imagen


Radfahrerschwadron
1 Septiembre 1939


German Army
________________________________________
Organization
Cavalry Bicycle Company
1 September 1939


Radfahrerschwadron
KStN 353 dated 01.09.1939


1 Officer (K) as Company Commander (Pistol)

Company Headquarters
Headquarters Section

1 NCO as Headquarters Section Leader (Rifle)(on bicycle)
1 Messenger / Bugler (Rifle)(on bicycle)
1 Messenger / Blinker Signaler (Rifle)(on bicycle)
1 Messenger (Rifle)(bicycle)
3 Messengers (Rifles)(on motorcycles)
1 Motor Vehicle Driver (Rifle)
1 car, light, cross-country (Kfz. 1)
3 motorcycles

Medic Section
1 Medic NCO (Pistol)(on bicycle)
4 Stretcher Bearers(on bicycles)

Combat Trains
1 Senior NCO as First Sergeant / Trains Leader (Pistol)
1 NCO as Armorer (Pistol)
1 NCO for Equipment (Rifle)(on motorcycle)
1 Assistant Armorer (Pistol)(on motorcycle)
1 Assistant Armorer (Pistol)
5 Motor Vehicle Drivers (Rifles)
1 Motorcyclist (Rifle)(on motorcycle with sidecar)
3 Bicycle Mechanics & truck escort (Rifle)
1 Clerk (Rifle)
1 Cook (Rifle)
1 Cook & truck escort (Rifle)
2 motorcycles
1 motorcycle with side car
1 car, medium, cross-country (Kfz. 18 )
1 truck, light, open, cross-country for field kitchen
3 trucks, light, open, cross-country for equipment and ammo
9 light machine guns (as equipment reserve)

Baggage Trains
1 Enlisted in charge of baggage / clerk (Rifle)(on motorcycle)
1 Tailor (Rifle)
1 Cobbler (Rifle)
1 Driver (Rifle)
1 truck, light, open, for baggage and equipment

3 Rifle Platoons, each with
1 Officer (Z) as Platoon Leader (Pistol)(on bicycle)

Platoon Headquarters
1 Messenger / Bugler (Rifle)(on bicycle)
1 Messenger / Blinker Signaler (Rifle)(on bicycle)
1 Messenger (Rifle)(bicycle)

3 Rifle Squads, each with
1 NCO Squad Leader (Rifle)(on bicycle)
1 Assistant Squad Leader (Rifle)(on bicycle)
1 MG Gunner (Pistol)(on bicycle)
2 Assistant MG Gunners (Pistols)(on bicycles)
7 Riflemen (Rifles)(on bicycles)
1 light machine gun

Light Mortar Section
1 NCO as Mortar Section Leader (Rifle)(on motorcycle)
3 Gunners / (Pistols)
6 Assistant Gunners (Rifles)
6 Motorcycle Drivers (Rifles)(on motorcycles with sidecars)
1 motorcycle
6 motorcycles with sidecars
3 light mortars (50mm)

Totals:
4 Officers, 24 NCO, 152 Enlisted;
134 Rifles, 46 Pistols, 18 LMG, 3 Light Mortars;
7 motor vehicles, 7 motorcycles, 7 motorcycles with side cars, 138 bicycles.

Imagen

jueves, 11 de marzo de 2010

Los espías ciclistas de Hitler

Los espías ciclistas de Hitler

Las Juventudes Hitlerianas hacían de informantes durante sus vacaciones en Inglaterra antes de la guerra


Miembros de las Juventudes Hitlerianas en Inglaterra. Daily Herald

La estampa debía ser de lo más bucólica para la época. Pero lejos de tratarse de un grupo de inocentes niños alemanes paseando en bici por la campiña inglesa, resultaron ser espías a sueldo de Hitler. Según informa este lunes la BBC http://news.bbc.co.uk/today/hi/today/newsid_8551000/8551491.stm, el MI5 empezó a investigar a los grupos de jóvenes alemanes que visitaban Inglaterra en el verano de 1937. En equipos de 20, los intrépidos imberbes se movían de un punto histórico a otro con sus bicletas, para regresar a sus campamentos al final de la jornada.

El Daily Herald lo había avisado en el mes de mayo después de haberse hecho con un panfleto de la Asociación de Ciclistas Nazis. "Memorizad cada punto histórico como campanarios, torres, cruces y puentes, de manera que seáis capaces de localizarlos de noche" rezaba el papel.

Los Servicios de Inteligencia, que hicieron públicos algunos de los documentos de la época, llevaban desde principios de año siguiendo la pista a Joachim Benemann, un estudiante alemán del que sospechaban que estaba formando las Juventudes Hitlerianas en Londres. En una visita anterior en los veranos de 1934 y 1935, había formado dos campamentos anglo-alemanes y consiguió crear varias asociaciones entre Boy Scouts britanicos y las juventudes de Hitler.

Así fue cómo el MI5 empezó a seguir a los grupos de ciclistas alemanes. Los agentes británicos trataron de descubrir cuáles eran sus principales rutas sin levantar sospechas. Pero las buenas maneras de los nazis calaron hondo en algunas personas.

 "Eran como la legión romana"

Según los datos revelados por el MI5, el servicio secreto identificó a siete grupos de unos 20 jóvenes cada uno. Sus rutas se centraban en visitas a los sitios históricos más importantes como Oxford, Cambridge y Londres. También hacían itinerarios por Escocia y Gales.

Ajenos a la guerra que se venía encima, el seguimiento no fue muy exhaustivo, por lo que los documentos del MI5 no muestran dónde se quedaban y con quién se reunían. Pero según la BBC, sí que hay extractos de algunos medios locales que hablan de cenas de confraternización en clubes como el Spalding Rotary de Boston.

Según cuenta la cadena pública británica los jóvenes que participaban en esos campamentos eran elegidos cuidadosamente e incluso eran entrenados antes de su viaje. El grupo que más controversia tuvo fue uno proveniente de las Juventudes Hitlerianas de Hamburgo. Los chicos compartieron campamento de verano con los Boy Scouts en la localidad de Tamsworth, gracias a su "director pro alemán".

"Eran como una legión romana. Portaban esos emblemas y marchaban todos al unísono... era bastante llamativo y aterrador". Estas palabras son de Les Fradon, uno de los niños que participó en aquel campamento, a un programa especial de BBC 4 hace diez años. Los Boy Scouts llegaron a participar incluso en marchas nocturnas con antorchas.

Los lazos se estrecharon

El jefe de los Scouts británicos se prestó incluso a reunirse con Hitler

Otro de sus compañeros de grupo recordó aquel campamento como algo muy emocionante. "Incluso los chicos británicos hacían el saludo nazi. Les encantaba que lo hicieras".

El diario local The Birmingham Post se hizo eco de la visita y exaltó la amabilidad y educación de los jóvenes alemanes. "Me han llegado comentarios de los habitantes de Tamsworth sobre las gratas impresiones que se han llevado de la visita de los jóvenes alemanes y de sus buenos modales", escribía entonces el periodista R.Charles.

Aunque esas alabanzas tuvieron su respuesta por parte de otro periódico: "No resulta fácil de entender. Mientras tenemos informaciones sobre la persecución y la crueldad de las juventudes hitlerianas en su país, resulta un poco sospechoso su exquisito comportamiento en el extranjero".

Dicho comportamiento amable tuvo una respuesta positiva por parte del jefe de los Scouts del Reino Unido. En noviembre de 1937, Baden Powell, marcado por el campamento de verano en Tamsworth, se reunió con el director de las Juventudes Hitlerianas en la embajada alemana en Londres.

La intención de Baden Powell era establecer unos lazos más estrechos con ellos y se le llegó a preguntar si estaría dispuesto a visitar a Hitler. Él contestó que estaría "encantado de hacer cualquier cosa que mejore el entendimiento entre nuestras naciones".

El Gobierno británico cortó por lo sano aquello. En los documentos hechos públicos se demuestra que el viceministro de Asuntos Exteriores, Lord Cranbourne, destituyó a Baden Powell 15 días después.

Fuente:

miércoles, 10 de marzo de 2010

Próxima reunión de Junta

Os informamos de que la siguiente reunión de la Junta será el próximo:
martes 23 de marzo en el local social de la calle Bilbao 220 (Ludoteca del Clot) de 18:30 a 20:00 horas.

Recordad que podéis abonar la cuota de socio de la temporada 2010. Este año seguimos con los precios congelados.

Tenéis hasta el 30 de abril para renovar vuestro compromiso con el Club.

•Socios regulares: 30 euros
•Socios jubilados y menores de edad: 15 euros
•Socios en situación de paro laboral: 15 euros

Ya sabéis que estamos a vuestra disposición para lo que necesitéis.

¡¡¡Comienza la temporada 2010!!!

El pasado domingo día 7 de marzo empezó una nueva temporada del Campeonato de Excursionismo del CCP.
La salida inaugural de este año nos llevo, como ya viene siendo habitual, hasta la bonita localidad de Santa Eulàlia de Ronçana.
Salimos todos desde el punto habitual de reunión (cruce de la Calle Navas de Tolosa con Calle Aragón) a las 8:30 horas.
Fuimos por la Avenida Meridiana y seguimos la autovía de l'Ametlla hasta la salida a Parets del Vallès. Allí continuaremos por Lliçà de Vall y Lliçà de Munt hasta llegar a Santa Eulàlia. Almorzamos en el Restaurant Cal Mestret, situado al lado de la iglesia.
Allí nos visitará nuestro socio Martinico y, para seguir la tradición que comenzamos hace un par de años, nos visitara una figura destacada del ciclismo. Este año repitió PEDRO TORRES



FINAL CHALLENGE SOCIALS BCN


Final de la 1ª challenge de socials de Barcelona, con la celebración de la VI cursa interclubs y del IV Premi inaguració veterans en la zona de la Mar Bella de Barcelona.
Esta vez nos tocó estar del lado del sufrido organizador.
Lamentar la caida de dos corredores en la cursa Interclubs, y desear su pronta recuperación.