Los ciclistas son casi siempre el eslabón más débil del tráfico rodado,
tanto en carretera como en zona urbana. Su cuerpo sufre directamente
cualquier golpe o colisión, y la ligereza y menor velocidad de la
bicicleta hace de este un medio de transporte más vulnerable que las
motos, por ejemplo.
Por eso, cualquier invento encaminado a
mejorar la seguridad de los ciclistas siempre es bien recibido por este
colectivo. Un buen ejemplo de ello es el guanver, una invención sencilla
y a la vez revolucionaria. Se trata, a grandes rasgos, de incorporar un
espejo retrovisor a los guantes que suelen formar parte de la
equipación básica de cualquier ciclista.
Un problema grave
Los
guantes guaver han sido diseñados por aficionados al mundo de la
bicicleta, poniendo una solución sencilla y eficaz a uno de los
problemas a los que se enfrenta cualquier aficionado a esta práctica. Y
es que prácticamente ninguna bicicleta incorpora espejo retrovisor en el
chasis porque la varilla que lo sujeta puede causar lesiones al
ciclista en caso de caída.
Por otro lado, esto deja al usuario de
la bicicleta sin más opciones que mirar para atrás cuando quiere
realizar cualquier movimiento, giro o maniobra en la carretera. Este
movimiento, por muy rápido que sea, hace que el conductor pierda el
contacto visual directo con la carretera por la que circula y suele
desviar la trayectoria del ciclista durante unos preciados segundos, con
consecuencias que pueden ser nefastas. Además, el hecho de mirar hacia
atrás es uno de los principales motivos de caída cuando los ciclistas
circulan en grupo.
Solución eficaz
Guanver es una
solución eficaz a este problema, ya que permite al ciclista, al igual
que los conductores de coches, comprobar la situación del tráfico que le
sigue sin necesidad de girar la cabeza.
De este modo, puede
comprobar la existencia de otros vehículos en la parte trasera,
señalizar la maniobra en caso oportuno y realizar sus giros y cambios de
trayectoria con la confianza de hacerlos manteniendo tanto su seguridad
como la del resto de usuarios de la vía.
